KTM RC8 R

Technische Daten (Orange Data Juice)

Motor: Flüssigkeitsgekühlter V-Zweizylinder-Motor
Hubraum: 1.195 cm3
Bohrung x Hub: 105 x 69 mm
Leistung: ca. 190 PS / 10.500 U/min
Verdichtung: 14,2 : 1
Ventile: 4 pro Zylinder, Einlass 42mmØ / Auslass 34mmØ
Gemischaufbereitung: Elektronische Benzineinspritzung, Keihin
Zündung: Transistorzündung, Magneti Marelli
Elektronik: Traction Control, Launch Control, Motorbremse mit Antihopping-Funktion
Getriebe: 6 Gänge
Kupplung: Mehrscheiben im Ölbad
Auspuff: Akrapovic Titan
Motoröl: Motorex SAE 0-40 W, Füllmenge 3,2 Liter
   
Chassis: Gitterrohrrahmen aus Stahl, WIG-geschweisst, Heckrahmen aus Leichtmetall
Aufhängung vorne: WP-Upside-Down-Telegabel mit Öhlins-Cartridge, Standrohr-Ø 43 mm, mit Titan-Nitrit-Beschichtung
Aufhängung hinten: Aluminium-Schwinge, über Hebelsystem angelenkt, Öhlins-Stoßdämpfer TTX-36 KT 8891
Federweg v/h: 130/120 mm
   
Bremse vorne: Doppelscheiben Ø 320mm mit Brembo Radial-Monoblock-Zangen
Bremse hinten: Einfachscheibe Ø 220mm mit Brembo Einkolben-Zange
Bereifung vorne: Dunlop 120/70-17
Bereifung hinten: Dunlop 190/55-17
Felge vorne: OZ Racing, 3,5 x 17 Zoll
Felge hinten: OZ Racing, 6  x 17 Zoll
   
Radstand: 1.424 (+ 25) mm
Lenkkopfwinkel: 66,7 Grad
Nachlauf: 97 mm
Gewicht: 170 kg (IDM Mindestgewicht nach einem Rennen)
Tankinhalt: 16,5 l
   
Verkleidung: Wethje Carbon

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